安防报道：如何在高铁市场中寻找机遇？

1、高铁事故发生后，高铁概念股票受到重创，一度被看好的“高铁”市场也因国家缩减投资而被蒙上阴霾。对高铁市场而言，这种冲击是暂时的，还是长远的？预期如何？

答：高铁是个中短途优越的出行方式，对促进国家相对经济圈的发展有着不可忽视的重要性，可以带动沿线产业的升级，所以高铁的建设是非常有必要性的，对于短期出现的“高铁门”只需保持谨慎即可，相信高铁概念股会迎来下一个春天的。

2、高铁涉及面相当广泛，一直被视为各种高科技的集中应用。在高铁技术应用组成中，安防产品以及安防技术占有多大的比例？安防在高铁运营中扮演者怎样的角色？

答：安防产品在高铁中的运用是非常的广泛的，从调度中心到现场安检在到雷达信号的处理。所以说安防产品的在高铁上的运用比例可达86%以上，安防产品在高铁运营中所起的作用甚至于高于人，是无可替代的。

3、在高铁安防技术应用中，除了常规的视频监控、报警系统之外，还有哪些安防系统应用在高铁运营之中？具体应用情况如何？

答：除了常规的视频监控、报警系统之外，那我们不得不提到防灾监控系统，防灾监控系统的完善可以让行车调度员可依据防灾安全监控系统发出的实时报警、预警信息，指挥列车安全运行;公务维护部门可按照防灾安全监控系统提供的相关灾害信息，开展基础设施的巡检、抢险及维修养护工作，确保高速列车运行安全正点、高效舒适。然而纵观最近出项的几次高铁事故中似乎“防灾监控系统”没发挥出应该发挥是本能

4、在市场中，高铁概念股涉及零部件环节类、信息电子设备环节类等多个种类，具体涉及时代新材、辉煌科技、远望谷等多家公司，请问安防企业一般通过什么渠道介入高铁领域？安防企业在高铁领域表现如何？

答：高铁项目由铁道部统一规划及建设，对参与的企业要求是非常的高，必须是铁道部认证的四电系统集成商才有资格承担有关高铁工程，虽然目前来说通过平安城市，地铁，核电站的建设培养了不少的安防工程解决方案供应商，但是能真正通过解决高铁解决方案的却是凤毛麟角。值得我们高兴的是确实目前国内还是有部分优秀的设备有良好的进入相关高铁项目。

5、业界普遍认为，一般是高尖端大型集团，或者高科技国企才能参与高铁项目建设。请问中小型居多的安防企业如何切入强手如林的高铁领域？安防企业参与高铁项目的优势是什么？

答：中小型企业进入高铁并不是完全没有可能的，不管是前端的视频采集还是中期的信号处理还是后期的后端显示，铁道部在<<铁路综合视频监控系统技术规范>>中有着明确的技术规范。在加上现在没有任何一家设备提供商能完全提供高铁所需的安防产品，所有加快技术的研发和创新对于进入高铁这趟快车是完全有可能的，